Рассмотрено значение самостоятельной работы студентов, согласно требованиям кредитно-модульной системы для подготовки высококвалифицированных инженеров железнодорожного транспорта.

Викладання інженерної графіки має на меті підготувати для залізничного транспорту технічно-грамотних інженерів, які швидко і безпомилково читають креслення, самостійно складають ескізи і організовують виконання робіт.
Самостійна робота студентів є специфічним видом діяльності вивчення нарисної геометрії та інженерної графіки, головною метою якого є формування самостійності суб’єкта, тобто досягнення здатності організовувати та реалізовувати свою діяльність без стороннього керівництва та допомоги. Використання викладачами методів всіх видів навчальних занять, у тому числі і самостійної роботи, допомагає у формуванні вмінь, знань та навичок студента. А самостійність студента під час навчання, в свою чергу, сприяє його готовності до подальшого самонавчання, що в майбутньому допоможе у формуванні здатності на високому рівні виконувати посадові обов’язки.
Аудиторна та позааудиторна робота, як форма організації навчання, передбачається кредитно-модульною і традиційною системою навчання. Самостійне опрацювання матеріалу студентами має місце як в аудиторному, так і в позааудиторному навчальному процесі. Але згідно з кредитно-модульною системою більше часу та уваги приділяється саме самостійній позааудиторній роботі.
Для досягнення необхідних умов організації самостійної роботи студентів, згідно з вимогами Болонського процесу, потрібно належне методичне забезпечення з дисципліни. Це допоможе особливо тим студентам, які не мають навичок самостійної роботи.